Adecuado para aplicaciones de sprint, carrera y rally. Utilizado en coches TCR. El modelo S1 está hecho de un material con alto contenido metálico, con un rango de temperatura de 50-800°C y un rango Mu de 0.47-0.50. Ofrece el mejor rendimiento a temperaturas bajas, con alta mordida.
Equivalencia con FERODO: FCP825
